Despedida y cierre

Tras poco más de cuatro años de actividad, con 122 publicaciones y  aproximadamente 10000 visitas, hoy me toca cerrar este blog por "necesidades del servicio". 

Empece a escribirlo con una  única misión, clara y sencilla: intentar animar la clase Snipe en Las Palmas para que aquellos disfrutamos en la mar, lo hiciesemos compitiendo en uno de los barcos de vela ligera mas polivalente que hay.  Echando un vistazo a las entradas aqui publicadas en el 2011 y 2012,  veo parcialmente cumplido el objetivo, pues antes las regatas eran de 4 o 5 barcos, 3 de ellos de la Comisión Naval de Regatas y ahora, conseguimos doblar el numero de barcos, con sólo un snipe del equipo de la Armada.

Ahora os queda a vosotros "remar" para intentar seguir creciendo y tener regatas si cabe mas competitivas. No creo necesario modificar mucho el calendario sino equilibrarlo para tener al menos una regata al mes. Otro objetivo realista seria alcanzar la cantidad de 12/15 snipes en el agua. Hay todavia barcos en estado aceptable en el varadero del RCNGC que se pueden aprovechar y gente preguntando como navegar, por tanto es trabajo de todos aquellos que leen estas humildes lineas hacer coincidir una cosa con la otra.

Nada más. Os dejo actualizado el ranking de patrones, que como todas las ligas, premia la regularidad y los buenos resultados, asi que hay tenemos a los Juanes en lo alto de la tabla.

Solo me queda decir que estos seis años he disfrutado como un enano y eso es gracias a todos vosotros por teneros ahi, no sólo en la linea de salida sino en el varadero con vuestra generosidad a la hora de compartir vuestros conocimientos y vuestro tiempo conmigo. Ha sido un verdadero placer. Y como dijo el General McArthur en Filipinas: "I shall return"...

Un fuerte abrazo a todos!

Los entrenamientos comienzan a tomar forma

Solamente hoy colgar unas fotografías enviadas por Wichy Hernández, a quién le agradecemos esta colaboración con la clase, del entrenamiento que realizaron este sábado cuatro tripulaciones en aguas del Puerto de la Luz.

El entrenamiento dirigido por Toni Navarro consistió en realizar pequeñas regatas al viento donde, debido a las condiciones de viento reinantes, primaba la rapidez de reacción a la hora de buscar las rachas o de escapar de los pequeños pozos que se encontraban.  En total 2 horas divertidas y con muchas lecciones aprendidas.

Nos vemos en el próximo!

Comparativa de trimado en Snipe

Bahía de las Palmas - Martes 4 marzo - viento 15 nudos

Aunque las imagenes anteriores estan tomadas con los barcos en diferente rumbo y el barco blanco lleva la botavara más abierto, se aprecia un trimado parecido de la mayor, pero en cambio el foque parece más cazado en la derecha, lo que no es bueno con la mayor tan largada, cerrando la salida del canal.

¿Que opináis de esta comparativa?

Somos costeros arriando ...... largando al viento la rumantela

Cuando empezamos el 2014, uno de los objetivos que nos marcamos en la reunión de la clase (http://snipelaspalmas.blogspot.com.es/2014/01/i-encuentro-anual-de-snipe-las-palmas.html) fue solicitar al RCNGC un entrenador que pudiese dedicarnos unas pocas horas mensuales como primera fase para lograr objetivos mayores (campeonato, copa de España, etc.) y sobretodo para seguir mejorando en hacer lo que más nos gusta: navegar.

Pues bien,  debido a la rápida respuesta de la Sala Náutica del Club Náutico, encabezada por Lorena Quintana, hoy por fin hemos comenzado nuestros entrenamientos y por los comentarios de los  que allí se presentaron, la sesión ha sido muy provechosa, gracias  al planteamiento y buen hacer de nuestro flamante entrenador, Pacuco Diaz.

A pesar de ser martes de carnaval, fueron tres tripulaciones las que decidieron ponerse a las órdenes de Pacuco en un entreno que comenzó a las 1100 y terminó a las 1315 horas.  Así, en el agua estaban Fernando Marrero y Carlos Diaz en el barco ¿amarillo? , Ivan Morales, ya oficialmente fichado por la CNR Armada, acompañado por Carlos Falcón y Coco Ugarte con Alejandro de Juan, que sustitia a Javi Coello por lesión.

Pacuco fondeo, en la boca de la bahía de Alcaravaneras,  dos balizas separadas unas 150 yardas, que se unian en una linea imaginaria atravesada al viento. Empezamos navegando en el circuito al natural, sobre el circuito y enseguida observamos lo necesario, a pesar de su sencillez, de realizar repetitivas viradas y trasluchadas sobre la boya, pues poco a poco fuimos mejorando, con Pacuco muy cerca de cada dupla para ir corrigiendo errores.

Después seguimos haciendo ochos, lo que implicaba una trasluchada más y cruces entre las embarcaciones, lo que exigia una mayor concentración para no fallar en los derechos de paso. Por ultimo, comenzaron las salidas al viento, con práctica de arrancadas y paradas. Al salir, se realizaba una pequeña ceñida  hasta el boyon de la campana (a unas 400 yardas) para  terminar en popa hasta la linea de salida. 

Para rematar la jornada, popa hasta el perejil y ceñida de subida hasta el boyón de la campana, que con un viento con puntas de 18 nudos, no estuvo nada mal. 

Como anécdota del día, el chapuzón involuntario de Carlos Diaz en la ultima ceñida.

Podrán encontrar mas fotografías del entreno y videos en la nueva página multimedia  de este blog.

El control del barco con el cuerpo

Buceando por la red encontré este articulo de ese gran regatista master que es Alfredo Vazquez, un vigués aficando en Cataluña, y que le ha pegado a todo.

Nos cuenta lo importante que es "agarrarse" bien al barco para tener un control óptimo del mismo:

http://improvesailing.blogspot.com.es/2013/10/agarrate-bien.html

También os dejo una entrevista que le hicieron al mismo Alfredo, cuando ganó hace unos cuantos años el campeonato de Cataluña de Laser. Creo que define bien la filosofía de aquellos que vuelven a navegar entrados en años.

https://www.youtube.com/watch?v=yQXAgNl_C-M

Buena semana a todos!

Sobre la formación de las olas

Colgamos este articulo de "La Voz de Galicia" sobre como se montan la mar. Simple pero interesante, esperamos que os guste.

¿Cambio climático?? En la Bahía de Las Palmas no!

Que la clase va "poco a poco" para arriba no lo decimos nosotros, es una realidad: si el pasado fin de semana fueron cuatro barcos en el agua, hoy salió uno más y falló uno en el ultimo momento.  Pero sin duda una prueba objetiva de la deseada recuperación son las dos mangas que se han metido entre pecho y espalda los diez aguerridos snipistas que hoy saltaron al campo de regatas: otro día mas de rasca, "frío" y sobretodo lluvia,  nada habitual para estas latitudes, lo que nos hace preguntarnos si realmente el montaje de Al Gore es una estafa. 

Pero como lo nuestro no es la política  aquí vamos con la crónica  de la jornada:

Comenzaron una vez más las mangas con bastantes minutos de retraso, primero por no estar el campo balizado a tiempo y segundo por el "castigo" incompresible a la clase snipe que sometió el Comité de Regatas. Los snipes, a pesar de estar en la linea a las 1105, antes que los Laser, fueron otra vez los terceros en salir. Parece que, a pesar de nuestros esfuerzos por estar ahí y ser una clase de pasado, presente y FUTURO para el RCNGC, algunos no parecen llegar a comprender absolutamente  nada. En fin, damos fe que este tema dará que hablar.

Las condiciones, bien diferentes a la semana pasada, con una incomoda ola corta y viento del NO de 18 nudos con subidas y bajadas de intensidad y  momentos duros que superaron

francamente los 20 nudos.

La linea de salida de la primera manga parecía retrasada por el visor, pero fue por allí donde sacaron mayor ventaja Fernando Marrero, con Carlos Diaz de proel, y Yeyé del Castillo, que navegó otra vez con Pepe Medina. Estos dos barcos llegaron arriba con amplia ventaja sobre el resto. Detrás Juanso y Juan, Jimy y Nacho y Coco/Ale de Juan, por este orden.  Buen caminar en cambio de estos últimos en los traveses y popas, donde consiguieron remontar y acercarse a pocas esloras del tándem de cabeza.

En la segunda ceñida, bajo un poco la intensidad del viento y se abrió la flota, llevándose el gato al agua los que eligieron el lado derecho, pegados a la avenida marítima, que aprovecharon un pequeño role que les acercaba bastante a la boya de barlovento y también porque allí la mar daba más tregua . Así, la flota se agrupó elevando la presión a Fernando y Yeyé que se mantuvieron bien, por lo que la manga finalizó en el siguiente orden:

1.- Fernando Marrero/Carlos Diaz

2.- Yeyé del Castillo/Pepe Medina

3.- Coco Ugarte/Alejandro de Juan

4.- Jimy Lang-Lenton/Nacho Serrano

5.- Juanso/Juan Guerra

El viento, al finalizar la primera tirada, subió definitivamente y casi toda la segunda manga se desarrolló rondando los veinte nudos. La salida, fue como una carrera de galgos, todos corriendo la linea, entrando y saliendo, en busca del mejor sitio.  La primera ceñida fue un calco a la de la anterior manga en cuanto a posiciones, llegando destacados  barlovento Fernando y Yeyé. A continuación llegaron Coco y Alejandro que volvieron a volar en el través y la popa, adelantando a Fernando en la boya de sotavento y entrando prácticamente encima de Yeyé y Pepe. Detrás, buena popa también de Jimy, que consiguió abrir distancias a los Juanes. 

La segunda ceñida, con una difícil ola corta y con el viento racheado fue un calvario para Coco y Ale. En cambio lo supieron aprovechar magistralmente  Juanso y Juan para colarse terceros de nuevo arriba.

Y comenzó la ultima popa, con la flota de nuevo agrupada y con la pelea por delante de Yeye y Fernando. Todas las tripulaciones esforzándose por sacar el mayor rendimiento de sus barcos y "apalillando" unos metros que les diese la posibilidad de adelantar un puesto,  cuando a muy pocas esloras de la ultima baliza, y durante un babor/estribor Yeyé y Pepe trabucan y pierden todas sus posibilidades en este trofeo. Una lástima porque lo estaban haciendo muy bien con gran mérito de ambos.  En cambio, detrás Juanso supo defender bien su posición a pesar de los ataques de Coco, cerrándose la manga de está:

1.- Fernando Marrero/Carlos Diaz

2.- Juanso/Juan Guerra

3.- Coco Ugarte/Alejandro de Juan

4.- Jimy Lang-Lenton/Nacho Serrano

DNC.- Yeyé del Castillo/Pepe Medina

La clasificacion general queda como sigue:

Complicado inicio del Trofeo Comodoro 2014

Pipo Caballero Returns

Con tan sólo cuatro snipes en la linea de salida comenzó el pasado sábado el  trofeo Comodoro.  Si inicialmente las previsiones eran de mar y viento duros, no fue para tanto y la regata comenzó con viento de 15 nudos del NNE y mar de fondo algo confusa de más de 2 metros.  En estas condiciones se dio la salida a la primera manga con las siguientes tripulaciones en liza: Yeye del Castillo, acompañado esta vez de Pepe Medina, Jimy Lang-Lenton a los mandos del "Meteoro" en el equipo liderado por Nacho Serrano, Eduardo Bordes con su nuevo tripulante, Pipo Caballero, como no,  a bordo del "Capirote" y por ultimo Coco Ugarte a bordo del "Javato" con Alejandro de Juan que sustituia a Javier Coello por lesión.

La salida fue limpia con dos barcos, Capirote y Javato que optaron por la derecha del campo y los otros dos por la izquierda.  Transcurridos cinco minutos, Javato decidió irse al centro, tras un role que Capirote omitió y que a la postre le costó tomar de ultimo la baliza de barlovento. Aún así la pequeña flota llegó muy junta a esa baliza, tomándola primeros Yeye y Pepe, seguidos muy de cerca por Coco y Ale, que previamente les habían protestado por un babor/estribor y cerrando el grupo Jimy y Nacho.

El flamante capitán de flota buscando el bordo perdido

Una vez cumplidas la vuelta de penalización, se cambia los puestos, llegando a la boya de sota, primero Javato, segundo Meteoro, tercero Yeye y cuarto Capirote.  En la segunda ceñida no cambiaron las posiciones llegando a barlovento en el orden anterior y a partir de ese momento el viento comenzó a subir, superando rachas de 20 nudos, permitiendo a las tripulaciones disfrutar de unos estupendos planeos en el través.

En la popa, y con el aumento del viento, la mar se vino arriba lo que produjo la trabucada del Meteoro. También volcaron Yeye y Pepe al soltarse la pala del timón si motivo aparente.

Al final, el orden de llegada de esta primera manga del Trofeo Comodoro fue el siguiente:

1. JAVATO - Coco Ugarte/Alejandro de Juan

2. CAPIROTE - Eduardo Bordes/Pipo Caballero

3. METEORO - Jimy Lang-Lenton/Nacho Serrano

4. ACN BOAT - Yeye del Castillo/Pepe Medina (DNC)

Bonita fotografía del Capirote por Miguel Beneyto

El próximo sábado dia 1 de febrero están previstas dos mangas más que darán el vencedor de la edición 2014 de este histórico trofeo. 

Para finalizar, y en vista a las continuas confusiones, es necesario recordar a los mas veteranos que hace tiempo se dejó de emplear los triángulos olímpicos (...ceñida, largo, través, ceñida....) y ahora, casi siempre, se emplea un cuadrilátero interior o exterior. Aquí os lo dibujamos:

 Por ultimo agradecer una vez más la labor de nuestros fotógrafos amateur, que el sábado fueron Chanón, Miguel Beneyto y Óliver Bravo de Laguna. Nos gustaría, sinceramente, que estuviesen peleándose con nosotros, pero a falta de pan...buenas son tortas!. !Muchas gracias! . Podreís encontrar el albúm de esta regata en la barra lateral derecha del blog.

I encuentro anual de SNIPE-LAS PALMAS

Esta mañana, durante un agradable desayuno en la terraza del Real Club Náutico de Gran Canaria, tuvo lugar el primer encuentro anual de snipistas de Las Palmas.  Allí,  se plantaron los primeros espadas de nuestra clase en la isla, convocados para revisar el calendario de regatas de 2014  (se puede ver en http://snipelaspalmas.blogspot.com.es/p/calendario-de-regatas-2013.html) asi como organizar los entrenamientos para este semestre. 

De la revisión del calendario se llegó a la conclusión que éste está bien compensando salvo en los meses de febrero y marzo, donde no se ha programado ni un sólo trofeo, posiblemente motivado por la posible participación de la flota canariona en la Copa de Canarias en Arrecife, prevista para los días 15 y 16 de marzo. Aún así todos los asistentes vieron la necesidad de proponer la realización de otro trofeo para no bajar la actividad en estos dos meses.  Sobre la marcha los allí presentes establecieron contacto con posibles patrocinadores consiguiendo un compromiso  firme de un reconocido socio y empresario para sacar adelante un evento en estas fechas, siempre que tenga la conformidad de la sección náutica.

También se habló de la asistencia al Campeonato de España, previsto para el mes de julio en Villagarcia de Arosa, siendo varios los presentes que mostraron su propósito  de asistir. Lo anterior lógicamente dependerá de la clasificación en el territorial y de los apoyos que se puedan recabar tanto del náutico como de las federaciones y otras instituciones. Al hilo de este tema, se propondrá al club que disponga de un entrenador las tardes de los viernes para, si es posible, comenzar en cuanto  los entrenamientos para llegar lo mejor preparados a esa relevante cita.

Por ultimo, los nueve asistentes (Fernando Marrero, Coco Ugarte, Gustavo del Castillo, Fernando Juarez, Javier Coello, Eduardo Bordes, Nacho Serrano, David Furones  e Ivan Morales) todos socios del RCNGC, acordaron proponer a Eduardo Bordes como Capitán de la  Flota de Snipes nº 59 (nº 285 internacional)  perteneciente a ese club. Próximamente se presentará esta propuesta a la comisión náutica del RCNGC para su aprobación. Desde aquí damos la enhorabuena a Eduardo por la propuesta, sin duda basada en su prestigio y el aprecio de todos sus compañeros. 

En la imagen, la primera salida del año 2014, protogonizada por Nacho y Nachito Serrano