El control del barco con el cuerpo

Buceando por la red encontré este articulo de ese gran regatista master que es Alfredo Vazquez, un vigués aficando en Cataluña, y que le ha pegado a todo.

Nos cuenta lo importante que es "agarrarse" bien al barco para tener un control óptimo del mismo:

http://improvesailing.blogspot.com.es/2013/10/agarrate-bien.html

También os dejo una entrevista que le hicieron al mismo Alfredo, cuando ganó hace unos cuantos años el campeonato de Cataluña de Laser. Creo que define bien la filosofía de aquellos que vuelven a navegar entrados en años.

https://www.youtube.com/watch?v=yQXAgNl_C-M

Buena semana a todos!

Sobre la formación de las olas

Colgamos este articulo de "La Voz de Galicia" sobre como se montan la mar. Simple pero interesante, esperamos que os guste.

¿Cambio climático?? En la Bahía de Las Palmas no!

Que la clase va "poco a poco" para arriba no lo decimos nosotros, es una realidad: si el pasado fin de semana fueron cuatro barcos en el agua, hoy salió uno más y falló uno en el ultimo momento.  Pero sin duda una prueba objetiva de la deseada recuperación son las dos mangas que se han metido entre pecho y espalda los diez aguerridos snipistas que hoy saltaron al campo de regatas: otro día mas de rasca, "frío" y sobretodo lluvia,  nada habitual para estas latitudes, lo que nos hace preguntarnos si realmente el montaje de Al Gore es una estafa. 

Pero como lo nuestro no es la política  aquí vamos con la crónica  de la jornada:

Comenzaron una vez más las mangas con bastantes minutos de retraso, primero por no estar el campo balizado a tiempo y segundo por el "castigo" incompresible a la clase snipe que sometió el Comité de Regatas. Los snipes, a pesar de estar en la linea a las 1105, antes que los Laser, fueron otra vez los terceros en salir. Parece que, a pesar de nuestros esfuerzos por estar ahí y ser una clase de pasado, presente y FUTURO para el RCNGC, algunos no parecen llegar a comprender absolutamente  nada. En fin, damos fe que este tema dará que hablar.

Las condiciones, bien diferentes a la semana pasada, con una incomoda ola corta y viento del NO de 18 nudos con subidas y bajadas de intensidad y  momentos duros que superaron

francamente los 20 nudos.

La linea de salida de la primera manga parecía retrasada por el visor, pero fue por allí donde sacaron mayor ventaja Fernando Marrero, con Carlos Diaz de proel, y Yeyé del Castillo, que navegó otra vez con Pepe Medina. Estos dos barcos llegaron arriba con amplia ventaja sobre el resto. Detrás Juanso y Juan, Jimy y Nacho y Coco/Ale de Juan, por este orden.  Buen caminar en cambio de estos últimos en los traveses y popas, donde consiguieron remontar y acercarse a pocas esloras del tándem de cabeza.

En la segunda ceñida, bajo un poco la intensidad del viento y se abrió la flota, llevándose el gato al agua los que eligieron el lado derecho, pegados a la avenida marítima, que aprovecharon un pequeño role que les acercaba bastante a la boya de barlovento y también porque allí la mar daba más tregua . Así, la flota se agrupó elevando la presión a Fernando y Yeyé que se mantuvieron bien, por lo que la manga finalizó en el siguiente orden:

1.- Fernando Marrero/Carlos Diaz

2.- Yeyé del Castillo/Pepe Medina

3.- Coco Ugarte/Alejandro de Juan

4.- Jimy Lang-Lenton/Nacho Serrano

5.- Juanso/Juan Guerra

El viento, al finalizar la primera tirada, subió definitivamente y casi toda la segunda manga se desarrolló rondando los veinte nudos. La salida, fue como una carrera de galgos, todos corriendo la linea, entrando y saliendo, en busca del mejor sitio.  La primera ceñida fue un calco a la de la anterior manga en cuanto a posiciones, llegando destacados  barlovento Fernando y Yeyé. A continuación llegaron Coco y Alejandro que volvieron a volar en el través y la popa, adelantando a Fernando en la boya de sotavento y entrando prácticamente encima de Yeyé y Pepe. Detrás, buena popa también de Jimy, que consiguió abrir distancias a los Juanes. 

La segunda ceñida, con una difícil ola corta y con el viento racheado fue un calvario para Coco y Ale. En cambio lo supieron aprovechar magistralmente  Juanso y Juan para colarse terceros de nuevo arriba.

Y comenzó la ultima popa, con la flota de nuevo agrupada y con la pelea por delante de Yeye y Fernando. Todas las tripulaciones esforzándose por sacar el mayor rendimiento de sus barcos y "apalillando" unos metros que les diese la posibilidad de adelantar un puesto,  cuando a muy pocas esloras de la ultima baliza, y durante un babor/estribor Yeyé y Pepe trabucan y pierden todas sus posibilidades en este trofeo. Una lástima porque lo estaban haciendo muy bien con gran mérito de ambos.  En cambio, detrás Juanso supo defender bien su posición a pesar de los ataques de Coco, cerrándose la manga de está:

1.- Fernando Marrero/Carlos Diaz

2.- Juanso/Juan Guerra

3.- Coco Ugarte/Alejandro de Juan

4.- Jimy Lang-Lenton/Nacho Serrano

DNC.- Yeyé del Castillo/Pepe Medina

La clasificacion general queda como sigue:

Complicado inicio del Trofeo Comodoro 2014

Pipo Caballero Returns

Con tan sólo cuatro snipes en la linea de salida comenzó el pasado sábado el  trofeo Comodoro.  Si inicialmente las previsiones eran de mar y viento duros, no fue para tanto y la regata comenzó con viento de 15 nudos del NNE y mar de fondo algo confusa de más de 2 metros.  En estas condiciones se dio la salida a la primera manga con las siguientes tripulaciones en liza: Yeye del Castillo, acompañado esta vez de Pepe Medina, Jimy Lang-Lenton a los mandos del "Meteoro" en el equipo liderado por Nacho Serrano, Eduardo Bordes con su nuevo tripulante, Pipo Caballero, como no,  a bordo del "Capirote" y por ultimo Coco Ugarte a bordo del "Javato" con Alejandro de Juan que sustituia a Javier Coello por lesión.

La salida fue limpia con dos barcos, Capirote y Javato que optaron por la derecha del campo y los otros dos por la izquierda.  Transcurridos cinco minutos, Javato decidió irse al centro, tras un role que Capirote omitió y que a la postre le costó tomar de ultimo la baliza de barlovento. Aún así la pequeña flota llegó muy junta a esa baliza, tomándola primeros Yeye y Pepe, seguidos muy de cerca por Coco y Ale, que previamente les habían protestado por un babor/estribor y cerrando el grupo Jimy y Nacho.

El flamante capitán de flota buscando el bordo perdido

Una vez cumplidas la vuelta de penalización, se cambia los puestos, llegando a la boya de sota, primero Javato, segundo Meteoro, tercero Yeye y cuarto Capirote.  En la segunda ceñida no cambiaron las posiciones llegando a barlovento en el orden anterior y a partir de ese momento el viento comenzó a subir, superando rachas de 20 nudos, permitiendo a las tripulaciones disfrutar de unos estupendos planeos en el través.

En la popa, y con el aumento del viento, la mar se vino arriba lo que produjo la trabucada del Meteoro. También volcaron Yeye y Pepe al soltarse la pala del timón si motivo aparente.

Al final, el orden de llegada de esta primera manga del Trofeo Comodoro fue el siguiente:

1. JAVATO - Coco Ugarte/Alejandro de Juan

2. CAPIROTE - Eduardo Bordes/Pipo Caballero

3. METEORO - Jimy Lang-Lenton/Nacho Serrano

4. ACN BOAT - Yeye del Castillo/Pepe Medina (DNC)

Bonita fotografía del Capirote por Miguel Beneyto

El próximo sábado dia 1 de febrero están previstas dos mangas más que darán el vencedor de la edición 2014 de este histórico trofeo. 

Para finalizar, y en vista a las continuas confusiones, es necesario recordar a los mas veteranos que hace tiempo se dejó de emplear los triángulos olímpicos (...ceñida, largo, través, ceñida....) y ahora, casi siempre, se emplea un cuadrilátero interior o exterior. Aquí os lo dibujamos:

 Por ultimo agradecer una vez más la labor de nuestros fotógrafos amateur, que el sábado fueron Chanón, Miguel Beneyto y Óliver Bravo de Laguna. Nos gustaría, sinceramente, que estuviesen peleándose con nosotros, pero a falta de pan...buenas son tortas!. !Muchas gracias! . Podreís encontrar el albúm de esta regata en la barra lateral derecha del blog.